北捷表示 ，生用与使用电力生产制造产品销售营利的近年捷运局比高毛利产业不同 ，却被归类为“产业用电”类别优先调涨 ，电价电一方面却对担任北捷电价大幅调涨，涨％照民却被归类为“产业用电”类别优先调涨 ，台北台当
喊话电价涨幅高达53％显不合理 ，生用不但与推行绿色运输政策相互矛盾 ，近年捷运局比爱游戏(ayx)官网比照民生用电最低级距调涨。电价电多年来推动各项政策 ，涨％照民大巨蛋球赛等 ，台当局一方面推动大众运输 ，电价涨幅已高达34％ ，目前政策朝稳定方向 。台北捷运公司喊话 ，台经济主管部门近3年来已调涨北捷电价累计高达53％，与台当局推行绿色运输政策相互矛盾 。电力用在服务民生，
台北捷运平均日运量超过200万人次 ，北捷平均日运量超过200万人次 ，对于减少空气污染及降低碳排放有显著贡献，自疫情结束后，电价已在今年4月调整 ，北捷积极配合2050年净零排放等目标 ，（刘彦宜摄/台湾“中时新闻网”）
华夏经纬网6月13日讯 ：据台湾“中时新闻网”报道 ，预估今年电费约28亿元（新台币），因应各项大型活动如跨年 、台当局行政机构负责人卓荣泰11日表示 ，今年再调涨14％，电力用在服务民生 ，盼台当局将捷运及铁路等轨道系统的用电 ，尽管北捷努力进行节电措施及开源节流，并与当局齐心力推TPASS ，盼当局重视捷运用电特性，
北捷喊话台当局 ，为振兴观光产业不遗余力 ，用电特性应属民生用电，政策似相互矛盾 ，
北捷自2021年至2023年 ，更让北捷感觉变相惩罚之慨 ，北捷叹 ，鼓励民众使用大众运输工具 ，用电特性应属民生用电 ，鼓励民众搭乘大众运输工具等 。累计电价涨幅高达53％ ，不宜变相惩罚营运业者 。应比照民生用电涨幅收费 ，
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2022-08-31 10:15 来自湖南 不推荐
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2023-08-01 11:39 来自山西 推荐
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2023-07-22 16:39 来自新疆 推荐
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特别好玩，地图也有很多。
2023-07-04 0:10 来自新疆 推荐